Beaucoup se demandent si leurs véhicules peuvent rouler à l’éthanol. Premièrement, il y a la possibilité de vérifier en ligne grasse aux plateformes qui proposent ce type de service. Une longue liste de modèles et de marques de voitures est aussi consultable en ligne. D’autre part, les propriétaires qui souhaitent bénéficier de tous les avantages de l’installation d’un Kit Ethanol E85 homologué avec pose peuvent tout à fait demander l’avis de leur garagiste agréé ou professionnel.
Dans la grande majorité, tous les véhicules à essence peuvent demander à recevoir un Kit Ethanol E85 homologué avec pose. Autrement dit, toutes les voitures disposant d’une injection électronique multipoints peuvent en faire la demande. Aussi, cette transformation est impossible pour les véhicules fonctionnant avec un carburateur. Quelques informations comme le type de carburant utilisé pour la voiture et l’année de construction du modèle de véhicule suffisent au professionnel pour savoir si oui ou non, vous avez la possibilité de basculer au Superéthanol.
Dans tous les cas, le véhicule doit soit disposer d’un moteur d’origine compatible avec ce type de carburant, soit avoir fait l’objet de l’installation d’un Kit Ethanol E85 homologué avec pose pour pouvoir rouler avec du carburant contenant de l’éthanol.
La mise en place de l’homologation est une initiative pour la protection des consommateurs surtout avec la grande quantité d’offres disponibles sur le marché. Ainsi, un Kit Ethanol E85 homologué avec pose a fait l’objet d’un test et d’une vérification. Un arrêté fixe les procédures d’homologation et toutes les entreprises souhaitant mettre leur produit sur le marché doivent répondre à un cahier des charges comme l’absence d’interférences électriques et électroniques des boitiers.
Ensuite, il est nécessaire qu’après la pose du kit, le véhicule continue à respecter les normes exigées en matière d’émission de gaz à effet de serre.
Après, il y a l’exigence en matière d’assurance stipulant une garantie sur les éléments constitutifs du boitier ainsi que ceux en contact avec le carburant.
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