
Selon l’intensité du choc qu’a subi la porte arrière, les dégâts peuvent être plus ou moins graves. Les dommages peuvent être de
simples éraflures ne nécessitant que de
simples réparations jusqu’à une
détérioration importante causant une perte de l’intégrité de la porte arrière. Il faut savoir que sur les véhicules récents, la porte arrière peut intégrer
une panoplie de connectiques électriques pour commander entre autres le verrouillage et le déverrouillage, la commande de la vitre, etc… D’une manière générale, la réparation de la porte arrière se fait en
4 étapes consécutives qui sont le
démontage, la
vérification, la
réparation en elle-même et le
remontage. Le démontage n’est pas nécessaire, c’est selon les circonstances.Lors de cette étape, la porte arrière sera détachée de la carrosserie en agissant sur les supports de fixation.
Les autres éléments qui la lient avec le véhicule seront débranchés comme les
connectiques électriques. Pendant cette étape, les supports de fixation pourront déjà être vérifiés. La deuxième étape qui est la
vérification consiste à voir plus précisément l’état de la porte arrière et à évaluer les réparations à faire. Puis l’étape de la
réparation va consister à mettre en œuvre toutes les opérations pour remettre la porte arrière en bon état. Les travaux de peinture ainsi que le remontage des commandes électriques peuvent se faire pendant ou après la réparation. Enfin arrive l’étape du
remontage où la porte arrière fraichement réparée sera remontée sur la carrosserie du véhicule. Pour pouvoir affirmer que la réparation est bien faite, divers tests seront faits notamment au niveau des commandes électriques, de la serrure, etc…