Problème Claquement Train Arrière

Entretenir une voiture  nécessite d’être attentif aux moindres bruits ou phénomènes non courants qui peuvent cacher des dysfonctionnements importants. Les bruits et claquements sont des cas fréquents qui ont plusieurs causes. Le train arrière de la voiture est sujet à ce type de problème mécanique. Dans tous les cas, au moindre bruit inhabituel, l’on recommande toujours à l’automobiliste de joindre un professionnel du métier.
 

Le train arrière d’une voiture  est une pièce métallique ayant pour fonction principale de soutenir les roues arrière de la voiture tout en permettant de les garder à bonne distance. L’on parle également du maintien de l’écartement des pneus. Il s’agit de l’axe transversal qui relie les deux roues au châssis.

Sa fonction est également d’apporter un soutien du poids des roues tout en supportant leur direction. Ainsi, le train arrière est très important dans la tenue de route de la voiture. Motricité et adhérence des roues et filtration des inégalités de la route sont tant de fonctions attribuées au train arrière.
 

Selon la culture du constructeur et bien d‘autres facteurs comme le type de véhicule ou encore le type de confort souhaité, l’on distingue plusieurs géométries couramment utilisées. C’est notamment le cas de l’essieu MacPherson. Toutefois, ce modèle est surtout utilisé pour équiper le train avant, car il est très encombrant pour le coffre.

D’autre part, on peut citer la suspension MacPherson à pivot indépendant, la suspension à double triangulation et la suspension multibras. Pour le train arrière, la géométrie de type déformable ou de torsion est couramment utilisée et avantage sur un gain d’indépendance des mouvements de chaque roue. Le train arrière rigide de Dion, la suspension adaptative et l’essieu actif sont d’autres variantes de géométries.
 

Un claquement train arrière cache différents problèmes mécaniques au niveau des pièces qui constituent le train arrière du véhicule. Ces claquements peuvent provenir d’une usure des bagues du train arrière. Dans certains cas, le claquement train arrière s’explique par la défaillance des roulements.

Les dégâts peuvent évoluer sans une prise en charge rapide de ces pièces défectueuses. En effet, l’on peut avoir la mauvaise surprise de se retrouver avec une transverse de suspension arrière détériorée. L’on peut dire que le remplacement de la transverse revient très cher.

Quelques marques et modèles de voitures sont fréquemment victimes de ce type de désagrément. C’est notamment le cas des Peugeot 206, 306, Xsara ou encore Citroên Berlingo.

Votre train arrière émet un claquement anormal, vous voulez éviter le pire, vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.