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Le moteur Claque au Ralenti sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4

Plusieurs causes possibles

Le moteur Claque au Ralenti sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4Le claquement du moteur fait partie des hantises du conducteur. Généralement, celui-ci est inexpliqué et se produit comme ça. C’est pour cela qu’il plonge le conducteur dans un abîme d’angoisse et de questionnement.

Dans le cas d’un claquement moteur au ralenti, le problème peut venir du haut moteur, qui représente la culasse et tous ses organes. Ainsi, le claquement du moteur peut trouver sa source au niveau des poussoirs hydrauliques, des culbuteurs, mais également d’un défaut de combustion du carburant.

Défaut des poussoirs hydrauliques sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4

Problème de rattrapage hydraulique

Défaut des poussoirs hydrauliques sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4Les poussoirs hydrauliques sont des éléments qui servent d’intermédiaires entre l’arbre à cames et les queues de soupapes. Ces pièces utilisent un système de rattrapage hydraulique du jeu de fonctionnement. Bien souvent, lorsque le moteur claque au ralenti, les poussoirs hydrauliques sont en cause du fait que le rattrapage hydraulique est dysfonctionnel.

Pour régler le problème, il sera nécessaire de remplacer les poussoirs, mais également les soupapes au nombre de 8 ou 16 en fonction du nombre de cylindres de la voiture.

Problème de culbuteurs sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4

Avec ou sans réglage de jeu

Problème de culbuteurs sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4Tout comme les poussoirs hydrauliques, les culbuteurs ont également un jeu de fonctionnement. Ces éléments peuvent être sans réglage de jeu en étant équipés de butées hydrauliques. C’est justement ces dernières qui peuvent occasionner le claquement. Dans le cas de culbuteurs avec réglage de jeu, qui se trouvent sur les moteurs d’ancienne génération de voiture, deux cas de figure peuvent être envisagés. Le premier est que le jeu de fonctionnement n’est pas correct ce qui entraine un cliquetis caractéristique.

Si tel est le cas, la solution est simple. Il suffit de faire un petit réglage. Pour le second cas, il est possible que le culbuteur et l’arbre à cames soient à un stage d’usure avancée. Ils produisent alors un claquement moteur à cause du jeu important. Le remplacement de ces deux pièces est la solution pour régler le problème de claquement.

Anomalie au niveau de la combustion du carburant sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4

Plusieurs possibilités

Anomalie au niveau de la combustion du carburant sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4Parfois, le claquement du moteur au ralenti provient d’un bruit de combustion. Sur les moteurs diesel, le problème peut venir d'une bougie de préchauffage dysfonctionnelles. Avec une température d'air insuffisante et une combustion incomplète, les claquements se produisent alors sous le capot.

Sinon, il y a le problème de combustion de carburant inadaptée provoquée par un carburant de mauvaise qualité, un injecteur défectueux ou encore une avance a l'allumage. La distribution décalée peut aussi produire des claquements au niveau du moteur au ralenti du fait que l’ouverture et la fermeture des soupapes soient déphasées par rapport à la position des pistons.

Tarif et devis pour un problème de moteur qui claque au ralenti sur le véhicule ToyotaRAV4 2.0 D-4D 4x4

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Vous entendez un claquement moteur au ralenti et vous redoutez les causes de ce problème ? Vous pensez que cela a un lien avec des poussoirs hydrauliques dysfonctionnels, des culbuteurs défectueux ou à un défaut de combustion, mais vous ne savez pas vraiment étant donné que vous n’êtes pas un expert ? N’hésitez pas à demander l’avis d’un professionnel et à faire réviser votre voiture.

Pour cela, il vous suffira de renseigner une demande de devis ou de remplir une demande d’informations. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et prendre en charge tous les travaux d’entretien de votre voiture pour que celle-ci soit fonctionnelle au quotidien.

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