Problème Passage Vitesse Boîte Automatique

Une boîte de vitesse automatique est une évolution de la manuelle. Leur rôle reste le même sauf que la décision et l’action du conducteur à passer les vitesses ont été remplacées par l’électronique.

En effet, un système est en place pour gérer automatiquement la boîte de vitesse. Le conducteur n’aura juste qu’à donner une instruction à l’ordinateur pour l’agrément de conduite souhaité. Certes, il existe sur certains véhicules un mode où le conducteur peut sélectionner la vitesse désirée, mais la transmission des informations reste toujours électronique.

L’embrayage est remplacé par un convertisseur de couple, la boîte de vitesse est robotisée, mais intègre toujours les fameux systèmes d’engrenages. Tout est automatisé et géré par un ordinateur dans le véhicule .

L’emploi de la boîte de vitesse automatique est devenu courant en automobile. Cela s’explique par le fait qu’elle offre plusieurs avantages. Comme le conducteur est délesté de la tâche du passage des vitesses, il peut se concentrer sur sa conduite.

Une voiture automatique est aussi facile à conduire et offre un meilleur agrément. La consommation peut aussi baisser grâce à une optimisation du régime du moteur. Enfin, l’entretien est aussi simplifié du fait qu’il n’y a plus embrayage mécanique.

Les principales faiblesses de la boîte automatique d'un véhicule  résident dans le fait qu’elle est plus lourde, plus complexe et coûte cher par rapport à son homologue manuel. Bien qu’elle offre en général une bien meilleure longévité, sa panne entraîne des réparations plus couteuses et compliquées.

D’une part aussi, le convertisseur de couple consomme beaucoup plus de liquide hydraulique que l’embrayage mécanique qu’il remplace.

Enfin, dépendamment du conducteur, la sensation de conduite peut être perçue comme lisse à cause du passage automatique et sans à-coup.

Le passage des vitesses est quasi-similaire sur une boîte de vitesse qu’elle soit manuelle ou automatique. La seule différence est l’action du conducteur du véhicule  dans la gestion des vitesses qui est remplacée par l’électronique. Les problèmes liés au passage des vitesses qu’on retrouve sur une boîte manuelle concernent aussi les boîtes automatiques dans la limite où l’homme est remplacé par la machine. On peut trouver donc des pannes au niveau du convertisseur de couple comme sur un embrayage.

Les engrenages mécaniques dans la boîte peuvent aussi avoir des pannes. Cependant, un dysfonctionnement humain est à écarter sur une boîte manuelle, mais la machine qui le remplace sur une boîte automatique peut bien présenter des pannes. En effet, d’une manière générale, on peut citer deux grandes pannes rencontrées au niveau de l’électronique.

Les connectiques qui vont transférer toutes les informations peuvent être interrompues par diverses raisons. L’ordinateur qui gère le passage des vitesses sera privé des informations essentielles et ne passera pas convenablement les rapports. Il se peut aussi que ce soit l’ordinateur même qui tombe en panne. Dans ce cas, tout passage de vitesse devient impossible.

Afin de déterminer un dysfonctionnement d’une transmission automatique, il est toujours préférable de demander l’avis d’un spécialiste.

Votre voiture  à boîte automatique a des difficultés à passer les vitesses. Vous voulez l’avis d’un professionnel pour une expertise de votre véhicule et recevoir un devis personnalisé.

Les professionnels de my-ProCar sont à votre disposition pour toutes demandes d’informations ou de devis.