Le turbo est le diminutif de turbocompresseur. À noter que la production de puissance de chaque moteur à combustion se fait suivant la cylindrée du moteur. Trois éléments à savoir, le carburant, l’oxygène et la température de la combustion permettent de définir la puissance de ce type de moteur.
D’autre part, le turbocompresseur entre en action pour augmenter la quantité d’air à injecter dans le moteur afin de le rendre plus puissant et performant. Il est alors relié au collecteur de gaz d’échappement.
Il faut savoir que le turbocompresseur émet naturellement un sifflement. Toutefois, ces sifflements peuvent annoncer un dysfonctionnement du turbo lorsqu’ils sont trop forts.
Sifflements du turbo
Dysfonctionnement de la durite ou de l’échangeur
Ainsi, un turbocompresseur qui émet des sifflements anormaux cache des problèmes mécaniques qu’il faudra réparer le plus tôt possible pour éviter la casse du turbo.
Ce problème peut être lié à une durite ou à un échangeur troué. Ainsi, vous remarquerez que les sifflements ont tendance à s’amplifier à l’accélération.
Il faudra alors s’assurer que le problème vient réellement de ce niveau en jetant un œil aux durites d’alimentation. Dans d’autres cas, cette vérification s’accompagne d’un contrôle d’étanchéité de tout le circuit.
Soufflements du turbocompresseur
Usure
Le problème de sifflements peut également provenir de l’usure du turbocompresseur lui-même. Ainsi, les sifflements se produisent à la mise en pression.
D’autre part, ils peuvent aussi s’observer lorsque le conducteur décélère. Dans de telles situations, le souci peut provenir d’un manque de lubrification des paliers du turbo.
Une prise en charge s’impose tout de suite dans la mesure où les ailettes du compresseur peuvent se briser, venir se loger dans les chambres de combustion et provoquer la casse du moteur.
Chuintements du turbo
Quelques recommandations
L’on peut très bien éviter ou du moins, retarder les sifflements du turbo avec l’application de certaines recommandations. Cela concerne, par exemple, l’entretien de la vitesse de rotation du turbo qui ne doit pas dépasser les 150 000 tr/min. Il sera plus fragile au-delà de cette valeur.
L’entretien du turbo compresseur ne doit pas être négligé et fréquent suivant les recommandations inscrites sur le carnet d’entretien constructeur. Cela porte par exemple sur le respect de la fréquence des vidanges. L’huile moteur utilisée doit également être conforme à celle préconisée par le constructeur.
Enfin, augmenter la durée de vie du turbo compresseur passe également par l’adoption d’une nouvelle conduite qui épargne le turbo. Ainsi au démarrage, il faut éviter d’accélérer pour faire en sorte que la pression du circuit d’huile soit convenablement montée. Cela permet d’éviter que le turbo tourne en étant non lubrifier.
Tarif et devis pour un problème de sifflement du turbo
Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition
Votre turbosiffle d’une manière bizarre et vous avez peur qu’il casse ? Vous souhaitez demander l’avis d’un professionnel concernant le sujet et faire expertiser votre voiture par des mécaniciens aguerris ? Il vous suffit de remplir une demande d’informations ou une demande de devis.
Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre entière disposition pour répondre à toutes vos questions et assurer l’entretien et la réparation de votre voiture.
Trouvez le Bon Pro de l'Auto !
Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Autres Prestations ...
My-ProCar.com vous invite à consulter les thèmes suivants
My-ProCar.com vous propose ses services !
Gagnez du temps, soyez enfin visible sur internet, augmentez vos revenus avec une nouvelle clientèle de proximité...
Rejoignez le réseau de professionnels My-ProCar.com !
Expert de la mécanique et de l’entretien automobile, My-ProCar.com vous aide à trouver le bon professionnel, spécialiste de la prestation d’entretien dont vous avez besoin, près de chez vous.