Problème Vibration dans le Volant

Sentir une vibration au volant lorsqu’on conduit est une sensation très désagréable, et cela sème la panique au premier instant. Afin d’y remédier le plus tôt possible, il faut consulter un mécanicien professionnel pour effectuer un diagnostic. Le volant est le premier élément du système de direction en contact avec le conducteur.

Il va donc de soi que l’on pense à une défaillance au niveau de la direction. Cependant, le dysfonctionnement peut aussi provenir d’autres organes mécaniques, comme les pièces du groupe de freinage, les roues ou les amortisseurs.

Il faut donc évaluer de près l’origine de la vibration du volant en procédant par une révision méticuleuse de chaque partie du véhicule .

Le volant peut afficher des vibrations dans différentes situations. Le conducteur peut ressentir ce désagrément :

• Dès qu’il appuie sur la pédale de freinage du véhicule  ;
• Quand il roule à une certaine vitesse supérieure (à partir de 110 kilomètres à l’heure) ;
• À tout moment, lors de la conduite, et ce, à différents niveaux de vitesse.

Bien que les causes les plus courantes de vibration au volant soient liées au système de direction, il se peut aussi qu’elle soit due à d’autres dysfonctionnements mécaniques du véhicule . En faisant appel à un professionnel, il est donc possible de déduire différentes causes comme :

• Un problème de parallélisme :

Le parallélisme concerne l’alignement de certains éléments dans le train-avant qui doivent être symétriques. Lors d’un diagnostic effectué par un mécanicien professionnel, une éventuelle instabilité doit être constatée et ajustée au niveau des angles de chaque roue par rapport à l’axe autour duquel elle roule. La correction se focalise ainsi sur le recentrage de chaque roue vis-à-vis de la jante pour obtenir un bon équilibrage.

• Un dégonflage de pneu

Dangereux, mais facilement perceptible, un pneu qui dégonfle est une des principales causes de la vibration du volant. Il est plus logique de constater le dégonflage d’un pneu avant dans ce cas. Pour ce faire, il suffit de remplacer le pneu crevé par un autre de secours, ou s’il est encore possible de le réparer, un tour chez le mécanicien est recommandé pour l’ajustement de pression ou pour le gonflage pneumatique.

• La nécessité de rééquilibrage des roues

Lors de la conduite, lorsque la vibration du volant est ressentie par le conducteur en atteignant une certaine vitesse, le problème peut provenir d’un mauvais équilibrage des roues. À savoir que « l’équilibrage » ne concerne ni la présence de jeu de rotule ni de jeu de roulement. Il s’agit pratiquement d’une mauvaise répartition du poids des roues. Il convient donc de consulter un mécanicien professionnel qui dispose d’un équilibreur de roue pour la pose de masse entre la jante et le pneu.

Vous êtes peut-être à la recherche d’un professionnel pour résoudre vos soucis liés aux vibrations du volant (dégonflage de pneu, mauvais équilibrage des roues, ou problème de parallélisme) de  votre véhicule.

Si vous souhaitez bénéficier de prestations ayant un rapport qualité-prix raisonnable, vous pouvez contacter les professionnels du réseau my-ProCar.