Problème Vibration Train Arrière

Le train avant ou arrière d’une voiture  est également nommé, essieu. Il s’agit d’une pièce dont le rôle principal est de supporter les deux roues. Le train arrière se présente sous forme d’un axe placé de manière transversale sous la voiture. Il est également utilisé pour relier les deux roues au châssis. Le train arrière ou l’essieu arrière permet par la même occasion de supporter le poids et la direction des roues.

Pour ce faire, il permet aux roues de garder l’écartement entre elles. L’on distingue l’essieu de type Macpherson qui est surtout utilisé pour le train avant, mais qui est tout de même utilisé sur les trains arrières de certains modèles de véhicules. Ce type d’essieu est constitué par plusieurs éléments comme un bras et une barre anti-roulis. Il se compose également d’un point d’appui situé sur la partie inférieure de l’amortisseur.
 

L’essieu semi-rigide d'un véhicule  est désormais, exclusivement réservé au train arrière. La particularité de ce modèle par rapport à l’essieu rigide est qu’elle est totalement indépendante. Ce type d’essieu est retrouvé sur la majorité des voitures circulant dans l’hexagone. L’essieu rigide est fréquemment retrouvé sur les voitures à roues motrices arrières et certaines automobiles à traction.

Toutefois, avec l’accroissement de plus en plus, de la vitesse des voitures actuelles, de nombreux constructeurs ont choisit de laisser de coté l’essieu rigide qui est beaucoup plus lourd et impact sur les masses non suspendues. Ce choix s’explique également par le fait que le choc subit par l’une des roues et systématiquement transmis à l’autre avec un train arrière rigide.
 

L’essieu ou le train arrière d’une voiture  est également sujet à des dysfonctionnements. Plusieurs raisons sont en cause. Dans tous les cas, il est très important de toujours confier sa voiture à un professionnel qui saura donner le bon diagnostic et proposer la réparation qui s’impose.

Le tremblement est l’un des symptômes qui cachent un problème de train arrière. Le tremblement peut survenir après un freinage arrière. Dans d’autres cas, les vibrations surviennent lorsque la voiture roule à plus de 50 km/h. Plusieurs causes peuvent être avancées. C’est notamment le cas lorsque les tambours des pneus arrières sont ovalisés. Ces vibrations du train arrière peuvent également s’expliquer par une défaillance au niveau d’un ou de plusieurs roulements.

Des chocs que le train arrière aurait subis peuvent également provoquer ce type de phénomène. L’on peut affirmer le fait que poser le bon diagnostic est particulièrement complexe, c’est d’ailleurs à cet effet que l’on recommande toujours faire expertiser la voiture par des garagistes expérimentés.
 

Des violentes vibrations s’observent du côté du train arrière de votre voiture, c’est un signe non négligeable qui nécessite de contacter un professionnel, vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule  ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.