Remplacement Bobines D'allumage

La bougie d’allumage est un élément essentiel pour faire fonctionner le moteur de votre voiture. Sans la bougie, la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas démarrer.

Néanmoins, le circuit d’allumage fait également intervenir d’autres pièces comme les bobines d’allumages pour que la combustion soit parfaite. L’on peut même dire que la bobine est un élément plus qu’essentiel dans le fonctionnement du moteur dans la mesure où tout le fonctionnement des bougies repose sur ses épaules.

Dans le système d’allumage d’une voiture   ,la bobine d’allumage assure un rôle important dans la mesure où elle fournit le débit et l’intensité de courant indispensable pour produite l’étincelle nécessaire à la combustion du carburant. L’on distingue au moins quatre types de bobines d’allumage.

Il a le modèle classique dont le fonctionnement est comme suit : une seule bobine produit une haute intensité de courant, capable de faire fonctionner toutes les bougies d’allumage. Ensuite, il y a ce que l’on appelle la bobine à distributeur haute tension.

Si la bobine classique distribue le courant par l’intermédiaire de la tête d’allumeur, la bobine à distributeur haute tension n’y a pas recours. Toutefois, ce type de bobine se compose de deux bobines destinées chacune à alimenter deux bougies. La bobine crayon, la bobine double indépendante et la bobine rampe à distributeur sont également d’autres types de bobines d’allumages.

Avec le temps, le remplacement de la bobine d’allumage est nécessaire. En effet, elle peut être défectueuse avec l’usure naturelle ou autre dommage.

Nous avons vu ci-dessus le rôle et le fonctionnement de la bobine d’allumage. Ainsi, une défaillance au niveau de la bougie d’allumage empêche le moteur de démarrer et cela à cause de l’absence d’étincelle parvenu aux bougies.

Il peut arriver pour les modèles de voitures utilisant de la bobine à distributeur haute tension que seule l’une des deux bougies est défectueuse. Le moteur peut tourner, mais l’on constate une grosse perte de puissance. La conduite sera également très rigide.

Les automobilistes peuvent se demander à quel moment il est préférable de contrôler voire de changer la bobine d’allumage. Et bien, le remplacement de la bobine est imminent lorsque vous remarquez que le moteur fonctionne par à-coups. Cela veut dire qu’une bobine ne fonctionne pas sur l’ensemble. À noter que la bobine d’allumage ne dispose pas d'un fonctionnement irrégulier. En effet, cette pièce peut fonctionner ou ne pas fonctionner. Il n’y a pas de niveau intermédiaire.

Si vous avez des doutes sur l’état de votre bobine d’allumage   ,rendez-vous tout de suite auprès de votre garagiste pour diagnostiquer au plus vite le problème et procéder au remplacement.

Différents moyens sont utilisés par le professionnel pour diagnostiquer un dysfonctionnement de la bobine d’allumage. Il y a par exemple, le recours à un test via la valise électronique. Le voyant moteur défaut gestion moteur allumé peut également cacher un problème de bobine d’allumage.

Si vous rencontrez des problèmes avec vos bobines d’allumage, mais que vous ne savez pas comment les remplacer, vous pouvez demander l’avis d’un professionnel. Vous pouvez aussi faire expertiser votre voiture. Pour cela, il vous suffit de compléter une demande d’informations ou une demande de devis.

Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et effectuer tous les travaux nécessaires pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.