Remplacement Capteur de Pression Absolue

La mécanique automobile est un domaine assez complexe, mais dont n’importe quel automobiliste devrait avoir une notion, pour pouvoir rouler tranquillement et prévenir les risques de casse moteur. Quelques notions de bases sur la mécanique sont donc à maitriser. C’est notamment le cas du capteur de pression absolue . L’automobiliste doit connaitre ce que c’est, son rôle et fonctionnement, les pannes qui lui sont associées etc. afin de prendre à temps, les dispositions nécessaires pour le remplacement.

Le capteur MAP regroupe deux types de capteurs dont le capteur de suralimentation que l’on retrouve exclusivement sur les voitures disposant d’un turbocompresseur. Dans ce cas-ci, son rôle est de mesurer la pression d’admission d’air du moteur. D’autre part, il y a ce que l’on appelle, capteur de pression d’air que l’on retrouve à la fois sur les moteurs turbocompressés et ceux atmosphériques c'est-à-dire, sans turbo. Pour le cas des moteurs sans turbo, le capteur MAP a pour fonction, de lire les dépressions et les pressions négatives.

Quelques rôles sont attribués au calculateur de pression de suralimentation. Travaillant avec le calculateur, le capteur MAP ou Manifold Absolute Pressure assure au calculateur d’adapter le temps d’injection. Cette adaptation touche respectivement les différents états de charge du moteur et l’adaptation du temps d’injection suivant la pression de l’air inférieure, la température de l’air et la pression atmosphérique. D’autre part, le capteur MAP aide dans la variation de l’avance à l’allumage.

Ces quelques éclaircissements sur les rôles du capteur MAP ont permis de confirmer son importance dans le fonctionnement du moteur. Ainsi, une défaillance du capteur de pression absolue entraine deux types de problèmes mécaniques qui surviennent en fonction du véhicule. Ce dysfonctionnement peut alors empêcher la voiture de démarrer. L’autre cas de figure est le passage du moteur en mode dégradé.

Quand le diagnostic d’un dysfonctionnement est posé par le professionnel, il faut procéder au remplacement du capteur de pression absolue défectueux.

Le coût d’un capteur de pression absolue est varié et cela en fonction du modèle et de la marque de la voiture. Le coût de la pièce peut en effet, aller de 30 à 200 €.

Les professionnels recommandent d’opter pour un modèle identique et de la même qualité que le modèle de capteur original, pour avoir la garantie d’acheter la composante la plus adaptée.

Vous n’y connaissez rien en mécanique et vous avez besoin de l’avis d’un professionnel concernant l’entretien de votre voiture  ? Ou vous souhaitez remplacer le capteur de pression absolue, mais vous ne savez pas comment procéder ? Vous êtes à la bonne adresse. Il vous suffit de renseigner une demande d’informations ou une demande de devis.

Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations concernant l’entretien de votre voiture.