Remplacement Compresseur de Climatisation

Le compresseur de climatisation est un des éléments qui forment le système de climatisation. Les organes connexes sont le fréon, le panneau de commande du courant alternatif, le condensateur, le récepteur, la valve d’expansion, l’évaporateur, le ventilateur et le thermostat. Pièce essentielle dans le fonctionnement du système de climatisation, le compresseur climatisation  tient un rôle important dans la compression du liquide de refroidissement avant de passer à l’état gazeux. Compte tenu de son nom, il est responsable de la compression du liquide. Les constructeurs automobiles proposent deux types de compresseur clim :

• Le compresseur à pistons, que l’on connaît par le type « alternatif » qui comprime l’air à l’aide de pistons qui coulissent au sein du cylindre
• Le compresseur à turbine (ou à palette), couramment connu par « rotatif » effectue la compression de l’air à l’aide des palettes ou des turbines qui effectuent des mouvements rotatifs à une certaine vitesse.

Plus la compression atteint plusieurs bars, plus le système offre une climatisation efficace. Ce dernier dispose d’une courroie qui contribue grandement dans le fonctionnement du compresseur.

Ayant pour principale fonction de compresser le gaz de climatisation, le compresseur de climatisation est un organe mécanique présenté sous forme de pompe à plusieurs cylindres. Le bon fonctionnement de cet élément repose sur la courroie, par l’intermédiaire d’une poulie. Cette dernière effectue des mouvements à une vitesse similaire à celle du moteur. À son tour, le compresseur permet la circulation de fréon à un flux de pression constante.

Le compresseur de climatisation  accueille à l’intérieur un embrayage qui permet à celui-ci de se désengager sous la force de la poulie quand le fluide réfrigérant arrive à une température déterminée à l’aide du thermostat. Contrairement à d’autres organes du système de climatisation, comme le filtre d’habitacle, le compresseur n’a pas de délai précis pour le changer. Il est tout de même nécessaire de le confier à un professionnel pour une vérification, ou pour un remplacement en cas d’endommagement.

Il convient en effet de savoir que les éléments essentiels qui le composent peuvent être détériorés ou tomber en panne. En font partie la courroie d’accessoires qui peut subir des déchirures, ou le circuit de climatisation qui ne produit plus d’air froid.

Un compresseur de climatisation fonctionne normalement lorsque les occupants d’une voiture reçoivent de l’air frais lors de la mise en marche de la climatisation. S’il n’en est pas le cas, il faut penser à consulter un mécanicien spécialiste du système de refroidissement. Après un diagnostic, le professionnel pourra indiquer une maintenance, ou si la pièce mécanique nécessite un remplacement, il ne faut pas hésiter à accepter la proposition. Voici donc quelques indications qui peuvent vous alarmer à changer de compresseur de climatisation.

• L’air libéré par le climatiseur n’est pas à la température attendue (frais ou froid).
• Le système de climatisation semble ne plus bien fonctionner au point que l’air refroidi ne suffit plus. En d’autres termes, en cas de chaleur, vous ne ressentez plus suffisamment de fraicheur lors de la mise en marche de la clim.
• La courroie d’entraînement émet des bruits étrangers (sifflements).
• Vous pouvez constater des bruits provenant du compresseur.
• Le système laisse fuir d’autres liquides qui ne sont pas de l’eau.
• Lors du démarrage de la voiture, vous percevez des sifflements provenant du système de climatisation.

Si après diagnostic de symptômes au niveau du système de climatisation un remplacement du compresseur de clim est indispensable, n’hésitez pas à consulter un professionnel. Bien qu’il s’agisse d’une opération pas compliquée, la procédure de démontage du compresseur usé et l’installation du nouveau requièrent l’agilité d’un mécanicien expérimenté. Les étapes assez délicates incluent :

• Le détachement des conduits hydrauliques du compresseur
• La vérification des canalisations du circuit de climatisation
• Le branchement du connecteur de compresseur
• Le chargement du circuit de climatisation
• La vérification de la pression du liquide
• Le contrôle si le nouveau compresseur de clim fonctionne bien.

Si vous ne recevez pas assez d’air froid au sein de l’habitacle, il s’agit d’un des symptômes de défaillance du compresseur de climatisation

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