
La casse moteur est l’un des principaux risques à redouter avec
un kit de distribution endommagé. Pour remédier à cela, les constructeurs préconisent un remplacement périodique de cette pièce. Pour connaître le bon moment désigné pour ce changement, l’automobiliste doit se conformer au carnet d’entretien constructeur de son véhicule.
En règle générale, le propriétaire du véhicule doit remplacer son
kit de distribution à partir des 70 000 km parcourus. Toutefois, la périodicité du changement de cette pièce reste variable et peut par exemple être nécessaire après 60 000 km ou 240 000 km selon le modèle et le constructeur.
D’autre part, vous devez apporter beaucoup d’importance à certains symptômes qui peuvent cacher un
kit de distribution endommagé. C’est notamment le cas d’une fuite de liquide (de refroidissement et d’huile ).
Le
remplacement du kit de distribution est tout aussi nécessaire si vous avez procédé au changement de certaines pièces du moteur comme le
joint de culasse ou la pompe à eau, des manipulations qui rendent systématiquement HS, la
courroie de distribution.