Reprogrammation D'une Clé

La clé est un instrument qui permet la fermeture et l’ouverture d’une serrure. Dans une voiture, elle agit sur tous les éléments qui utilisent une serrure à savoir les portes, la boîte à gant, etc.

Elle est aussi utilisée pour débloquer le volant et activer le contact pour démarrer la voiture. Au début de l’automobile, elle était purement mécanique, on parlera de clé analogique.

Cependant, avec les avancées technologiques, il est actuellement courant de trouver des clés électroniques où on a intégré une puce. Les rôles restent les mêmes que les clés analogiques.

La majorité des véhicules modernes utilisent une clé appelée « Plip ». Ce système est une télécommande qui a pour fonction de verrouiller et de déverrouiller la voiture à distance.

La clé intègre une puce électronique qui jouera le rôle d’émetteur. La voiture contient une autre puce électronique qui est le récepteur. La transmission des informations se fait par onde radio. Lorsqu’on veut verrouiller ou déverrouiller le véhicule, on appuie sur le bouton spécifique, un signal codé est envoyé et l’utilisateur est averti par clignotement de phares ou par klaxon.

Le rayon d’action de la clé est d’environ 5 mètres. L’émetteur et le récepteur sont synchronisés ce qui fait qu’une clé est destinée à ne fonctionner qu’avec un unique véhicule. Dans certains cas, le système se désynchronise entrainant un refus de réaction de la part du véhicule. De ces cas, il faudra procéder à la resynchronisation de la clé.

Avant tout, pour mettre en évidence une désynchronisation, il faut pouvoir écarter une non-fonctionnalité. En général, une clé est pourvue d’un témoin lumineux qui s’active à chaque fois qu’on envoie une commande.

Si le témoin ne s’allume pas lorsqu’on actionne la clé, il se peut que celle-ci soit en panne de pile ou qu’un dysfonctionnement empêche la clé de fonctionner. Dans le cas où la clé fonctionne, il s’agit vraisemblablement d’une désynchronisation.

Les causes qui entrainent cette désynchronisation sont multiples et peuvent venir de la clé comme du véhicule. Si elle vient de la clé, les raisons peuvent être un déchargement de la pile, l’utilisation répétée de la télécommande hors de portée, des mauvaises manipulations, des chocs, etc.

Lorsqu’elle vient du véhicule, il peut s’agir d’un déchargement ou remplacement de la batterie, d’interventions sur l’électronique, etc… Lorsque la désynchronisation survient, il faudra procéder à une resynchronisation.

Resynchroniser est le fait de réinitialiser la clé. Pour certaines marques d’automobiles, on peut être obligé à faire une reprogrammation. Resynchroniser une clé est plus simple et moins coûteux qu’une reprogrammation.

Selon les marques et modèles, la resynchronisation peut différer, mais les manipulations restent simples et peut ne pas exiger pas l’intervention de spécialistes. Il faut savoir que resynchroniser une clé n’apporte pas une modification des données de la clé contrairement à une reprogrammation. Certaines marques empêchent toute resynchronisation ce qui oblige l’utilisateur à faire une reprogrammation. Pour ce faire, l’intervention de professionnels est exigée.

En effet, la reprogrammation nécessite l’utilisation d’appareils de reprogrammation spécifiques comme une valise. Ces appareils appartiennent au réseau du constructeur et un code pin ou un ticket peuvent être demandé pour pouvoir y accéder. On note aussi qu’une reprogrammation est nécessaire après chaque acquisition de nouvelles clés.

La commande de verrouillage à distance de votre véhicule présente des dysfonctionnements. Avoir l’avis d’un professionnel vous intéresse et vous voulez faire une expertise ou recevoir un devis personnalisé.

N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.