
À distinguer des voyant d’alerte, l’alerte donnée par le
voyant anti-pollution se présente de différente manière selon l’intensité et le type de la panne. Ainsi, il peut clignoter, s’allumer de façon intermittente, être fixe tout comme présenter en plus, un message sur le tableau de bord. Dans tous les cas, un
voyant anti-pollution qui s’allume prévient un dysfonctionnement du sustème de gestion moteur.
Le principe est que les voitures récentes sont équipées d’un On Board Diagnostic. Ce dernier est totalement autonome et indépendant. Il s’agit d’un système de diagnostic interne dont le rôle, est dans le contrôle des dysfonctionnements enregistrés dans le système.
Le
voyant anti-pollution s’allume lorsqu’un élément du système est défectueux et ne permet plus une combustion complète du combustible, conduisant ainsi, à une surproduction de gaz polluants. La panne peut provenir de la bobine d’allumage ou même du capteur PMH.