Les optiques de phares jouent un rôle important dans la
sécurité du véhicule et de ses occupants. Ils permettent d’éclairer la chaussée, mais aussi de se faire voir par les autres automobilistes. Grâce à la généralisation du
polycarbonate dans la fabrication des optiques, ils deviennent moins lourds et contribuent en même temps à l’esthétique de la voiture grâce à des formes plus variées. Ils augmentent également la résistance du bloc optique aux chocs mineurs, ce qui n’est pas le cas pour ceux en verre qui se fissurent et se brisent au moindre impact.
Si l’éclairage du véhicule devient moins efficace ou s’il
ternit de plus en plus, il faudra prévoir une
rénovation ou un remplacement des optiques de phares. L’opération consiste à les poncer pour leur rendre leur translucidité initiale ou à les remplacer si besoin est.
Depuis le 1er janvier 2010 les centres de contrôle technique doivent être équipés d’appareils de type
Réglophare.
Ces appareils permettent de vérifier la conformité des équipements d’éclairage d’un véhicule.
Outre la baisse du niveau de sécurité, une
opacité trop importante des phares du véhicule peut constituer un motif de passer une
contre-visite.
Il devient donc nécessaire de
restaurer la transparence des optiques de phares afin de rétablir l’intensité lumineuse que ceux-ci doivent délivrer.