Remplacement Pare Brise Athermique

Le Pare-Brise est la grande surface vitrée placée à l’avant du véhicule. Son rôle est de protéger l’habitacle et ses occupants tout en assurant une bonne visibilité de la route. Le Pare-Brise Athermique est spécialement traité afin de réduire l’échauffement de l’intérieur du véhicule. En effet, lors de la fabrication du Pare-Brise Athermique, le verre utilisé est teinté pour permettre une surface réfléchissante dans le but de filtrer les rayons solaires.

Ainsi, les rayonnements sont fortement réduits et la température de l’habitacle ne s’élève pas trop lors d’une longue exposition au Soleil. La teinte utilisée peut être un film appliqué sur la surface d’un Pare-Brise Blanc mais peut aussi être de fines particules métalliques intégrées au verre lors de la fabrication. Étant une vitre, le Pare-Brise peut subir des impacts qui peuvent entraîner des fissures et son remplacement devient impératif.

Lorsqu’un Pare-Brise Athermique a subi des impacts, son remplacement n’est pas toujours obligatoire. Ce n’est que lorsque celui-ci comporte des fissures, aussi minimes qu’elles soient, qu’il faut procéder à son remplacement. Il faut tout de même préciser que si la fissure ne gêne pas la visibilité du conducteur, le remplacement du Pare-Brise n’est pas encore important.

Si le Pare-Brise est Athermique avec l’utilisation de film, il faut s’assurer que ce soit bien le verre qui est fissuré, mais pas juste le film avant de procéder au remplacement. Dans le cas où c’est juste le film qui est impacté, si une réparation n’est pas possible, il suffit juste de le remplacer. Il est bon de préciser qu’une petite fissure sur le Pare-Brise Athermique peut devenir très vite importante avec les vibrations du véhicule et tout autre contact avec l’environnement externe.

Autrement dit, lorsqu’une fissure se présente, même si le remplacement du Pare-Brise Athermique n’est pas encore important, il faut déjà penser à un remplacement futur, car la fissure va devenir de plus en plus importante.

2 cas peuvent se présenter lors du Remplacement du Pare-Brise Athermique. Premièrement, le Pare-Brise est muni d’un film pour le rendre Athermique, il est probable que ce soit juste le film qui présente des défauts et que le Pare-Brise soit en bon état. Dans ce cas, il faut évaluer si une réparation du film est possible, dans le cas contraire, il faudra le remplacé.

Pour ce faire, le remplacement du film se fait en 3 étapes. La première chose à faire c’est d’enlever le film à l’aide d’un pistolet à air chaud. Puis, procéder à un nettoyage du Pare-Brise. La dernière étape consiste à poser le film toujours avec un pistolet à air chaud. Pour finaliser la pose, il faut découper le film pour qu’il se marie parfaitement avec la forme du Pare-Brise. Le deuxième cas concerne le Pare-Brise même qui est fissuré. Son remplacement se fait en quelques étapes. Tout d’abord enlever le joint à l’aide d’un cutter et de fil fin métallique.

L’ancien Pare-Brise peut être ôté après. Puis, une préparation du support est nécessaire en le nettoyant totalement. Une fois le support prêt, une colle sera appliquée dessus et le nouveau Pare-Brise peut être posé. Il faudra attendre un temps de séchage de 24h. Un nouveau joint d’étanchéité sera finalement posé. Les anciennes vignettes sur l’ancien Pare-Brise pourront être enlevées et remises sur le nouveau.

Le Remplacement de votre Pare-Brise Athermique devient impératif. Vous voulez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé.

N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.