Parfois, il pourrait arriver
qu'après avoir changé les quatre roues du véhicule
par des
roues neuves, le véhicule roule avec une
sensation de vibration. Si le problème survient juste après changement des roues, il ne faut pas chercher loin pour trouver la source du problème. Il faut déjà penser à l'équilibrage des roues. En effet,
l'équilibrage est
indispensable, voire
impératif, après
chaque changement de pneu. Contrairement au réglage de la géométrie du véhicule qui consiste à ajuster les angles des roues pour remettre ces dernières perpendiculaires au sol et parallèles entre elles, l’équilibrage d’une roue en revanche, est une opération visant à ce que la
répartition de masse de la roue en globalité est parfaitement précise et uniforme, bien circulaire par rapport à l'axe de rotation de son ensemble. Une roue bien équilibrée équivaut à une répartition de masse parfaite.
Dans le cas où les roues sont mal équilibrées, non seulement les
vibrations pourraient affectées la mécanique et le pneu du véhicule, mais exposent également à des dangers pour le conducteur. En effet, pour ne citer que quelques cas, les roues mal équilibrées vont
diminuer la
durée de vie des pneumatiques par l'usure de la bande de roulement, apporter des
défaillances sur les
éléments du train. Ces problèmes au niveau des pneumatiques, de la mécanique de direction de la voiture ne nuiront pas seulement au confort, mais résulteront également à l'insécurité du conducteur et de ses passagers.