Problème Claquement dans la Direction

L’ensemble des éléments mécaniques qui permettent à une voiture  de s’orienter, d’effectuer des créneaux, et de prendre correctement des virages englobe la direction.

Outre le volant, le système comprend, entre autres, la colonne de direction, le boîtier de direction, le bras de commande et d’accouplement, les arbres de transmission, la crémaillère, les biellettes, les porte-fusées, et les roues motrices.

En cas de défaillance de l’une de ces composants, des symptômes tels que des claquements, des grincements ou de l’instabilité du volant ou du châssis sont facilement constatés dans le train-avant de la voiture. Le principal souci des automobilistes concerne le fait d’identifier l’origine et la cause des problèmes ils sont confrontés.

Les pièces mécaniques qui composent le « groupe direction » sont en bon état lorsqu’ils permettent au volant de diriger normalement des mouvements jusqu’aux roues motrices. Aussi, le fonctionnement de chaque élément doit offrir au conducteur la possibilité de rouler de manières :

• Souple :

Aucun effort particulier ne doit être fourni lors de braquage, de créneaux, soit en réalisant des mouvements à gauche ou à droite avec le volant.

• Stable :

La tenue de route de la voiture est normalement ressentie lorsque le conducteur se trouve au volant, et quand il roule à une haute vitesse. Toute instabilité du châssis ou du volant peut signifier qu’il y a un problème de direction.

• Précise et immédiate :

Les éléments de direction du véhicule  sont en bon état lorsque la commande émise depuis le volant et la boîte de vitesses est immédiatement exécutée par ceux-ci.

• Irréversible :

Une fois qu’un mouvement depuis le volant ou la boîte de vitesses est engagé par le conducteur, des organes de direction qui fonctionnent bien sont en mesure de répondre, sans retour ni chocs mécaniques. Aucun effort n’est fourni de la part de l’automobiliste.

Mis à part le couinement que l’on peut entendre depuis le train-avant de la voiture, le claquement dans la direction est un symptôme très embarrassant qui peut mettre un certain temps pour être identifié. Pour pouvoir résoudre les problèmes mécaniques de ce genre dans un délai court, il est de mise de confier le diagnostic à un mécanicien professionnel.

En revanche, il est indispensable de savoir que des cliquetis qui semblent provenir du système de direction peuvent être le signe :

• D’un cardan qui lâche :

Le bruit est plus audible lorsque l’on tend l’oreille vers le capot lors de manœuvres ou dans un virage. Le claquement peut s’accompagner de vibrations au volant s’il s’agit d’un cardan défaillant.

• D’une barre de direction endommagée :

Lorsque le véhicule passe sur une chaussée déformée et qu’un claquement se manifeste dans la direction, l’origine du problème peut être une barre de direction défaillante qui doit être remplacée.

• D’un soufflet de cardan déchiré ou percé :

Le soufflet, conçu en caoutchouc protège le cardan des projections de boues ou d’eau envoyées par les roues. Quand cet élément est détérioré, les impuretés atteignent les cardans, ce qui provoque des endommagements.

Le claquement dans la direction est un symptôme de dysfonctionnement de l’un des organes qui permettent à votre voiture  d’être orientée correctement.

Si vous souhaitez recevoir l’aide d’un mécanicien professionnel pour résoudre vos problèmes mécaniques, mettez-vous en contact avec le réseau my-ProCar. L’équipe vous fournira des conseils ainsi qu’un devis adapté à vos besoins.