
Le système de fonctionnement d’un airbag se déroule en plusieurs étapes bien précises. Pour commencer, il repose sur la première étape de
détection pour ensuite passer au
déclenchement. Une fois ces deux étapes achevées, le système entre dans la phase de
déploiement et l’
amortissement pour finir par le fameux
dégonflage. À noter que ces cinq actions se déroulent en une petite centaine de millisecondes au grand max. Dès lors que la voiture subit un choc, le capteur de détection en charge sur la voiture évaluera la vitesse de
ralentissement brusque du véhicule et fera parvenir cette information à un cerveau électronique.
Selon la vitesse de ralentissement relevé par le
capteur, le
cerveau électronique dictera la transmission ou non de l’information vers le système d’airbag. Une fois que l’information sera transmise, un producteur de gaz gonflera l’airbag à partir d’un
système d’explosion à coup de pression. Une fois que le sac blanc sera en contact avec les occupants de la voiture, il sera à même de se dégonfler instantanément pour absorber tous les chocs de l’accident.
Ce mécanisme permet à la fois de modérer les risques de blessure des occupants d’une voiture tout en facilitant l’accès des secours lors de l’évacuation. De ce fait, l’airbag peut être considéré comme étant un
élément multifonctionnel sur n’importe quel véhicule.