Remplacement Sonde de Température du Carburant

Actuellement, le monde de la mécanique auto connait une évolution technologique de plus en plus sophistiquée et cela dans le but d’apporter plus de confort aux consommateurs. Ces avancées technologiques ont également été adoptées pour faire gagner en puissance et en performance.

Sans compter les systèmes électroniques embarqués existants depuis les dernières générations de voitures datant d’après 2000, les automobilistes disposent de nos jours de ce que l’on appelle sonde de température de carburant, une innovation à découvrir. Comme pour toutes les pièces qui composent le moteur, cette sonde peut se détériorer et par conséquent, doit être remplacée. 

La sonde de carburant est un appareil de mesure du pourcentage de la température du carburant avant son injection. Pourquoi avoir besoin de mesurer cette température ? La réponse est toute simple dans la mesure où, le carburant doit être à la bonne température pour pouvoir atteindre le degré souhaité de précision dans l’ajustement du temps d’injection.

Ces informations sont très utiles pour le calculateur d’injection qui adoptera la quantité et la qualité de carburant à injecter.

L’emplacement de la sonde de température du carburant varie en fonction du modèle de la voiture et de chaque constructeur automobile. Ainsi, elle peut être localisée en dessous arrière du véhicule et à droite.

Sur certaines voitures, la sonde est placée sur la pompe d’injection. Pour faire plus facile, l’automobiliste retrouve le capteur de température du carburant sur le côté extrême droit en face du moteur et menant vers la ligne de positionnement des injecteurs.

D’autre part, certains constructeurs comme Citroën, positionnent la sonde de température carburant sur la face avant du moteur, juste sur le côté droit du calorstat. À cet emplacement se trouvent plusieurs sondes et celle qui nous intéresse se trouve à droite.

Comme nous l’avons souligné plus haut, la sonde de température du carburant joue un rôle important pour faire fonctionner le moteur de votre véhicule  . Ainsi, une défaillance à ce niveau entraine un ratage du moteur, une perte de puissance. Le voyant de diagnostic sur le tableau de bord s’allume également.

Dans tous les cas, la priorité est de s’orienter vers un professionnel, qui saura vous guider sur les réparations à faire.

Si la sonde de température du carburant est HS, votre professionnel vous recommandera de la remplacer au plus vite.