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L'essentiel sur la Révision Générale des 120 000 Km

L'entretien Moteur à 120 000 km

L'essentiel sur la Révision Générale des 120 000 KmLorsque la voiture a parcouru une certaine distance, le propriétaire doit obligatoirement passer à une révision de la voiture. 

Même si la voiture est neuve, le fait de rouler quotidiennement occasionne naturellement des usures à prendre en considération pour remettre la voiture en très bon état. Des révisions sont alors indispensables. En règle générale, le carnet d’entretien constructeur est la bible de votre voiture, il vous guide sur le plan d’entretien à respecter que ce soit un entretien suivant la durée ou d’une révision suivant les kilomètres. L’on distingue différents types de révisions à faire en fonction des kilomètres effectués par la voiture. Il y a par exemple la révision des 20 000 Km, 40 000 Km, 60 000 Km, 80 000 Km, 100 000 Km et 120 000 Km entre autres.

Plusieurs contrôles sont effectués au cours de ces révisions et comme il a été annoncé plus haut, les contrôles nécessaires à faire en fonction des kilomètres parcourus par la voiture sont inscrits dans le carnet d’entretien délivré par le constructeur.
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Quelques Exemples de Révision

L'entretien de la Renault Clio ou de la Ford Focus

Quelques Exemples de RévisionPrenons l’exemple d’une révision générale des 120 000 Km d’une Renault Clio III 1.5 DCI 70.

Pour ce modèle-ci, le constructeur recommande dans le carnet d’entretien du modèle une révision générale au bout de 120 000 Km parcourus.

Cette révision générale passe inévitablement par la vidange et le remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à air.  La vidange a pour objet de remplacer l’huile dans le moteur par de l’huile propre. Ainsi, pour éviter de souiller la nouvelle huile, il est impératif de changer le filtre à huile. Le rôle du filtre à huile est de retenir les impuretés (poussières, débris, etc.) pour qu’il ne vienne pas salir le moteur. Le joint du bouchon vidange est également à remplacer, car il n’est plus suffisamment étanche après avoir été démonté au cours de la vidange. Pour ce modèle de voiture, le contrôle se fera également au niveau du filtre à gasoil et celui de l’habitacle. Le liquide de frein et celui du refroidissement sont aussi à remplacer et à purger.

Pour la voiture Ford Focus 1.8TDDI 90, une révision générale est recommandée lorsque le kilométrage atteint les 120 000 Km.

Le carnet d’entretien prévoit également le contrôle du filtre habitacle Au cours d’une révision intermédiaire, le remplacement du filtre d’habitacle peut être nécessaire lorsque celui-ci est encrassé. Cette situation est à régler au plus vite, car il ne peut plus jouer son rôle et obstrue le passage de l’air extérieur dans l’habitacle.


 
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