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La transparence doit être la priorité

Comment rendre la brillance du phare d’origine ?

La transparence doit être la prioritéLes optiques de phares sont souvent protégées par une couche épaisse de vernis conçu spécialement pour préserver la brillance ainsi que la transparence des phares d’une voiture. Cependant, au fil du temps, il est possible que cette couche protectrice se ternisse, jaunisse ou se raye tout simplement. Des dommages qui sont parfois causés par les éléments naturels à l’image de la pluie ou encore le soleil, et même la grêle. Généralement, la durée de vie de cette couche protectrice n’excédera pas le quinquennat. Par la suite, les phares seront plutôt translucides et perdront largement de leur brillance ainsi que de leur transparence.
 

Des phares translucides, sources d’accident

Les contrôles techniques refusent les phares ternis

Des phares translucides, sources d’accidentL’indice de transparence des phares baisse une fois que ces derniers commencent à jaunir petit à petit. Cette baisse de clarté entraînera alors des risques d’incident lors de la conduite dans des conditions sombres. Cela pourrait alors mettre tous les occupants de la voiture en danger si l’on tarde à résoudre le problème. Les normes de sécurité de l’Union européenne exigent que l’automobiliste puisse bien voir et bien être vue en toute circonstance.

Ainsi, dans le cas où le système d’éclairage est défaillant, il est possible que le chauffeur ne puisse ni voir ni être vu. Ce qui représente un risque accru d’accident grave. Raison pour laquelle les optiques de phares jaunissant ou ternis sont alors recalées lors de la procédure de contrôle technique.
 

L’usure, la première raison du phare jaunis et ternis

Comment éviter cette usure temporelle ?

L’usure, la première raison du phare jaunis et ternisSi votre phare jaunis ou est ternis, il n’y a pas vraiment obligation de les échanger contre du neuf. Il est possible de les rénover et de les restaurer avec un des vernies. De cette manière, vous allez pouvoir économiser jusqu’à plus de la moitié du budget que vous deviez consacrer au remplacement de base. En effet, une opération de remplacement proprement dit aurait pu vous couter entre quatre-vingts à trois cent euros. D'un autre côté, la rénovation optique avec vernie ne vous coûtera pas plus entre dix-neuf et cinquante-neuf euros en moyenne. La différence de prix résidant surtout dans la variation de produit que vous allez devoir utiliser.
 

Les assurances et les phares

La composition du phare, source de refus d’assurance

Les assurances et les pharesÀ rappeler que les bris de glace correspondant aux optiques de phares ne sont pas pris en charge par la plupart des assurances. Ainsi, le phénomène de jaunissement ou d’usure de votre phare sera alors pris en charge par votre propre personne. En effet, le phénomène est considéré comme étant une usure banale et donc aucunement accidentelle. Le fait que l’optique de phares devient de plus en plus terne n’engage donc que vous. Par ailleurs, la rénovation optique avec vernie pourra résoudre ce problème de remplacement à moindre cout. Sinon, comme les phares ne sont plus en vitre à présent, car plutôt composé de polycarbonate et de plastique, ils ne sont donc plus pris en compte lors d’un accident, idem pour l’usure.

Par ailleurs, il est possible de se procurer des kits de rénovation optique avec vernie qui pourront alors rénover les phares ternis et jaunis grâce à des composants spécifiques. Cela vous évitera un lourd détour couteux chez votre garagiste pour rendre sa brillance naturelle à votre phare. Entre autres vous pouvez choisir entre des kits de polissages, des vernis de finition, les sprays primaires pour optique de phare parmi tant d’autres produits intéressant et à moindre cout. Ces produits vous offriront ainsi la possibilité d’éviter de longue procédure de remplacement couteux chez votre garagiste
 

Tarif et devis pour Rénovation Optique Avec Vernie

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