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Les solutions pour le nettoyage de la vanne EGR, Turbo et FAP

le décalaminage ​​ ​​

Les solutions pour le nettoyage de la vanne EGR, Turbo et FAPIl existe plusieurs possibilités pour nettoyer ou changer la vanne EGR, le turbo ou le FAP de votre véhicule avec des tarifs différents suivant les prestations.

- Le remplacement pur et simple de la vanne EGR, du turbo ou du FAP par une pièce neuve. C’est l’opération qui solutionnera directement le problème et qui sera réalisée avec une garantie de résultat

- Le démontage complet de la vanne, du turbo ou du FAP et leur nettoyage avec une solution adaptée. Il faut savoir que l’opération peut être caduque et sans garantie de résultat en cas de disfonctionnement électronique de l’organe moteur.

- Le décalaminage moteur grâce à une station de nettoyage moteur. Cette opération peut être effectuée en préventif ou en curatif en cas de problème d’encrassement avec la vanne EGR, le turbo ou le FAP. Cette opération est une alternative avant le remplacement des pièces.

Avant de changer votre vanne EGR, FAP, Sonde Lambda ...

Essayez le Décalaminage pour moteur ​​ ​​

Un moteur propre est un moteur en bonne santé!

Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d’une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.

Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur.

Ayez le réflexe du décalaminage car l’encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs.

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