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Qu'est-ce que la norme anti-pollution ?

Tout sur la norme anti-pollution.

Qu'est-ce que la norme anti-pollution ?La norme anti-pollution ou Norme Euro est une règlementation mise en place par l’Union Européenne dans le but de réduire la pollution des véhicules roulants.

Actuellement, on décompte 6 normes dont la plus élevée est la plus récente et la plus restrictive. La norme Euro 6 est entrée en vigueur le 1er septembre 2015 et tous les véhicules neufs mis sur le marché à partir de cette date doivent s’y conformer.

Autrement dit, un véhicule doit respecter la Norme Euro en vigueur lors de sa date de mis sur le marché. Ces normes fixent un taux d’émissions de particules nocives maximum au-delà duquel le véhicule n’est plus conforme. Selon la source d’énergie utilisée, gasoil ou essence, le taux fixé change.

Pourquoi les véhicules polluent?

Les causent de la pollution des véhicules.

Pourquoi les véhicules polluent?Les véhicules modernes utilisent principalement 2 sources d’énergie qui sont le gasoil et l’essence. Cependant, de la combustion de ces carburants résulte des particules particulièrement nocives qui sont évacuées dans l’atmosphère par le système d’échappement.

De ce fait, les constructeurs doivent créer des systèmes anti-pollution de plus en plus fiables afin de se conformer aux normes anti-pollution de plus en plus sévères.

Le but de ces systèmes est la réduction des rejets polluants des véhicules. Il faut savoir qu’une voiture pollue dès lors qu’on le démarre. Cette pollution s’accroît au fur et à mesure qu’on sollicite le moteur.

Le système anti-pollution du véhicule ?

Pour tout savoir sur le système anti-pollution d’un véhicule.

Le système anti-pollution du véhicule ?Le système anti-pollution du véhicule repose sur l’électronique embarquée. En effet, tous véhicules modernes utilisant l’électronique intègrent l’EOBD ou European On Board Diagnostic qui est le dispositif qui gère le système anti-pollution du véhicule.

Il agit, en amont, sur la gestion du moteur et en aval, sur la gestion des polluants après la combustion. La gestion du moteur concerne tous les éléments liés à la combustion. Si cette dernière présente des irrégularités, le moteur risque d’émettre un niveau de particules polluantes anormalement élevé. Pour ce faire, le système utilise une multitude de capteurs qui gèrent la combustion pour qu’elle se fasse dans les meilleures conditions.

Quant à la gestion postcombustion, elle vise à réduire au maximum le taux de particules nocives émises par le système d’échappement. Pour ce faire, le système fait aussi appel à plusieurs capteurs. Lorsqu’un dysfonctionnement est rencontré, le conducteur sera informé par un témoin sur le tableau de bord qui est le voyant moteur.

Quels sont les problèmes liés à un système anti-pollution défaillant ?

Pour savoir les défaillances du système anti-pollution.

Quels sont les problèmes liés à un système anti-pollution défaillant ?Lorsque le système anti-pollution détecte un problème, il en informe l’utilisateur en activant un voyant lumineux en forme de moteur sur le tableau de bord. Cependant, en fonction du type de dysfonctionnement, le voyant peut s’allumer et s’éteindre, clignoter ou s’allumer en permanence. Il faut noter aussi que l’allumage de ce voyant peut signaler un problème au niveau de l’injection ou de l’allumage. Aussi, lorsqu’un dysfonctionnement du système d’échappement est rencontré, il se peut que le voyant du filtre à particule s’allume. Il est à noter que l’activation des voyants peut être liée à des dysfonctionnements électroniques. Dans tous les cas, en présence de voyant moteur allumé, il est conseillé de faire un diagnostic du système.

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