
Le système anti-pollution du véhicule
repose sur l’électronique embarquée. En effet, tous véhicules modernes utilisant l’électronique intègrent
l’EOBD ou European On Board Diagnostic qui est le dispositif qui gère le système anti-pollution du véhicule.
Il agit, en amont, sur la gestion du moteur et en aval, sur la gestion des polluants après la combustion. La gestion du moteur concerne tous les éléments liés à la combustion. Si cette dernière présente des irrégularités, le moteur risque d’émettre un niveau de particules polluantes anormalement élevé. Pour ce faire, le système utilise une multitude de
capteurs qui gèrent la combustion pour qu’elle se fasse dans les meilleures conditions.
Quant à la gestion postcombustion, elle vise à réduire au maximum le taux de particules nocives émises par le système d’échappement. Pour ce faire, le système fait aussi appel à plusieurs capteurs. Lorsqu’un dysfonctionnement est rencontré, le conducteur sera informé par un
témoin sur le tableau de bord qui est le
voyant moteur.